Бойко Борисов: „... Варна ще си остане село” http://www.youtube.com/watch?v=x2e_FWGjsZ0              За тези думи в „белите” държави всеки себеуважаващ се и уважаващ страната си политик би подал оставка. Но не и в България.             И все пак думите на Бойко Борисов са самата истина. Как Варна от морската столица на България, от един красив град се превърна в едно голямо село, а табелата на входа й „Най-добрия град за живеене” да звучи като кофти виц? С помощта на държавата.      До голяма степен вина Варна да заприлича на западащ град в средностатистическа африканска държава има бившия вече кмет Кирил Йорданов. По негово време започна масирания упадък на Варна, защото той и неговите приближени буквално приватизираха Общината. И това с подкрепата на всички партии в местния парламент – както национални като БСП, ГЕРБ, Атака и ред други, така и местни като партията на ТИМ – „Нашият град”.             Ще кажете – варненци избират своя кмет, защо обвиняваш държавата. Така е. Въпросът е как беше избиран Кирил Йорданов няколко пъти за кмет на Варна. С подкрепата на някоя от големите партии, разбира се. Едва ли има партия, която да не се е „изредила” на Кирил Йорданов. През 1991-1997 той е областен управител от квотата на СДС. След това става депутат ... от БСП. После става кмет отново с подкрепата на БСП ... и ДПС. На последните за него избори той се явява като кандидат на ... ГЕРБ. Имайки предвид тесните връзки му НДСВ, ДПС и БСП в периода 2001-2009 г., може да се каже, че Кирил Йорданов винаги се е кандидатирал за кмет от името на тази партия, която към дадения момент е управлявала държавата. Или по-скоро партиите са търсели Кирил Йорданов. Кой тогава е виновен за това той да бъде  толкова време кмет на Варна, ако не партиите. И то партиите, които са на власт, реално – държавата.            По време на управлението на Кирил Йорданов се появява „крилатата” фраза „България на изток граничи с ТИМ”. Тази групичка от местни бабаити само за няколко години се превърна в мощна групировка. И отново не без помощта на държавата. Връх в кооперирането на сенчестия бизнес и силовите структури от Варна с държавата е сделката за ”Алея Първа”. Управляващата тогава Тройна коалиция (БСП, НДСВ, ДПС) съставя няколко лобистки закона. След това Министерството на икономиката чрез Агенцията за инвестиции (с управител по това време Стоян Сталев, бивш кадър на ДС) дава на фирмата на ТИМ „Холдинг Варна” сертификат за инвеститор клас А. На база този сертификат тогавашния областен управител Христо Контров продава 118 декара от варненския бряг на ТИМ, услужливо извадени преди това от състава на Морската градина. По това време министър-председател на България е Сергей Станишев. След това премиер става Бойко Борисов, пръв борец срещу БСП. Да не мислите, че новите управляващи от ГЕРБ ревизират сделката? Не, нишо подобно. Напротив, по време на тяхното управление Община Варна издава на „Холдинг Варна” разрешителни за строеж на хотели под формата на конгресни центрове и морелечебни бази.           Но не е нужно да се търси връзка силови структури и управляващи, за да се види, че държавата се отнася като мащеха към Варна.            Трябва да призная, че горепосочените думи на Бойко Борисов не бяха цитирани напълно коректно. Цялото изказване е „Без магистрала „Хемус” Варна ще си остане село”. Което от неговите уста звучи още по-лицемерно на фона на усилията, вложени от страна на държавата да довърши магистрала „Тракия” към Бургас и катастрофалното състояние на пътищата в цяла Северна България. За да тръгнеш на почивка от София към Варна, вместо към Бургас трябва да имаш волско търпение, здрави нерви, дълбок джоб за автомобилни резервни части и афинитет към екстремни преживявания.             За отношението на държавата към Варна може да се съди и по отношението към държавните (не общински) имоти в града. Т.н. „историческо ядро” на Морската градина, което освен всичко друго е и паметник на културата е държавна собственост. В това (все още) държавно парче земя се поддържат само основните алеи. Останалата част тъне в шубраци и руини.             Нейното състояние контрастира не само на състоянието на бургаската Морска градина, а и на парка в резиденция „Евксиноград”, който също е държавна собственост. Но в него не се разхождат обикновени граждани, а такива, които навремето наричахме „по-равни”.         Същото е положението и със Спортна зала, за която грижа има спортното министерство. Двореца на културата и спорта е една от 17-те спортни бази с национално значение. А пари за ремонт не са давани от години. http://www.varnautre.bg/2013/09/18/186229-i_federatsiata_po_voleybol_bi_alarma_za_sportna_zala        И тук отново изпъква контраста с някои спортни съоръжения в столицата. Най-вече с новата спортна зала на софиянци, на която Бойко Борисов с гордост преряза лентичката и великодушно я нарече „Армеец” – на името на тимаджийското застрахователно дружество.
                    Не случайно в началото отбелязах, че Кирил Йорданов е бил областен управител на Варна. Защото политиката на държавата на местно ниво се изразява най-вече чрез действията на нейния представител – областния управител.          И най-новия губернатор на Варна (назначен от правителството на Орешарски, т.е. БСП, ДПС и Атака) само преди броени дни забърка нов голям скандал. Преди по-малко от месец новия кмет Иван Портних (ГЕРБ) издаде проекто-заповеди, които съвсем скоро трябва да влязат в сила, и с които най-накрая се слага точка на автомобилното движение в Приморски парк. За тези заповеди се борят от години редица граждански сдружения. Срещу тези заповеди, разбира се, има недоволство. Недоволство от страна на собственици на жилища и заведения, които в последните години, най-вече от управлението на Кирил Йорданов, застроиха голяма част от парка. Как са успели  – всеки може да се досети.        Какво прави в случая новия областен управител? Свиква „обществено обсъждане”. Кавичките не са случайни, защото то бива обявено ден по-рано, организирано е за 14.00 на следващия, работен ден. Както може да се очаква на това обществено обсъждане присъстват 18 (осемнайсет) представители на собственици на имоти и развиващи бизнес в парка, и цели 2 (двама) представители на граждански организации, които се борят за спиране на автомобилното движение на територията на Приморски парк. Какво иска на това обществено обсъждане областния управител? Да се докаже дали територията на м-т „Салтанат”, която е част от „Приморски парк” е парк или не е ... Този въпрос може да звучи логично, но само за човек, който не е чувал за Варна и Морската градина. А Иван Великов освен всичко друго е и бивш шеф на юридическия отдел на община Варна (отново по времето на Кирил Йорданов). Той трябва да е много добре запознат с новия Общ устройствен план на Варна, който беше приет миналата година и в който много точно са указани границите на Приморски парк. http://www.varna.bg/bg/articles/2767/              Също така би трябвало да знае, че м-т „Салтанат” е парк от 1956 г.: http://www.zelenavarna.org/index.php?option=com_content&task=view&id=419&Itemid=56           Освен, че трябва да е запознат с тези факти, областния управител като държавна институция би следвало да следи за спазването на законите на Република България и да заема безпристрастна позиция. Уви, очевидно е, че в случая не е така. А в „чий отбор играе” Иван Великов може да се направи извод от последните му думи: „Няма документи, които да доказват, че варненската местност Салтанат е парк, въпреки че се намира в Морската градина. Реално по документи разлика между Салтанат и „Владиславово“ в момента няма” http://www.moreto.net/novini.php?n=225109              Да ме извиняват всички жители на „Владиславово”. Имам роднини и приятели, които живеят там, често ходя до този квартал. И мога да кажа, че въпреки, че се води най-бедния квартал на Варна, той никак не е лошо място за живеене, предвид презастроените централни части на града. Но да се сравнява паркова и урбанизирана територия, когато става въпрос за автомобилен достъп е чиста проба политическа наглост.         „Варна ще си остане село”, а „Морската градина е новото Владиславово” ... с такова отношение от страна на държавата (независимо коя партия управлява) – Варна е обречена на мизерия.

Принципно си прав, че държавата не се отнася добре с града, от който се издържа половината столица и половината политици, но грешиш в твърдението си, че БСП е прокарало закони, за да продаде алеята на Холдинг Варна. БСП никога не би направило услуга на Тим. Прекалено много се мразят; за справка изказванията на Станишев! Тази сделка я въртяха много години, точно защото не е удобна на властта. Истината е, че облагородяването на крайбрежната е належащо, ако искаме да привличаме туристи и да заприличаме на морска столица не само на думи. А и никой няма да позволи долу да се направят хотели или нещо, което да не пасва на града. Прекалено много спекулации и митове се носят за този проект и хората остават с погрешно впечатление. Вероятно ще си помислиш, че защитавам холдинга, но не е вярно. Аз просто искам градът ни да заприлича на нещо и да не го сравняват със село разни каратисти. Ако можеше да се направи укрепването, озеленяването и реконструирането на ската и алеята от държавата, щеше да е най-добре, но това няма как да се случи, заради липсата на пари. Нека гледаме положително и мъдро на нещата. Това е единствената ни възможност, след като не можем да си изберем нормални управляващи.

Не съм съгласен. За първи път чувам ТИМ и БСП да се мразят. Сделката за ската се случи точно по времето на БСП. Ако искаш информация (нали може на ти), тук има много:
http://www.sopa.bg/page.php?57
Уви, сделката е много удобна на властта, конкретно на някои хора от властта, който и да е на власт.
Облагородяване на ската - да, задължително. Но защо по този начин? Защо трябва да се строят хотели или каквито и да било сгради? Не знам какво ти харесва на сегашното укрепване, но за мен това е едно безумие. Това ли е да се гледа положително и мъдро, при положение, че нещата можеха да станат по много по-цивилизован начин?
Укрепването и облагородяването можеше да стане и по друг начин, не като се продаде земята на ТИМ, за да си построят хотели. Дори много по-изгодно от тези милиони, които взе държавата. Имам подготвена статия за това ;) Така, че - до нови срещи някой ден :)

Браво , бе! Толкова убедително пишеш за ТИМ, а не знаеш за войната им с БСП? В интерес на истината, ми харесва алейката с уредите, не точно самия скат, но то нещата са свързани. По какъв друг начин можеше да стане облагородяването? С общински или държавни пари е изключено. Значи трябва да е някой частен инвеститор. Сподели?

Ще споделя. Както се казва - като му дойде времето ;)
Защо всичко трябва да става с частни пари? Магистралите как се строят? Не, не е само по еврофондове. И един въпрос - това, което е в момента благоустрояване ли е? Това, което ТИМ с,мятат да правят благоустрояване ли е? Колко, според теб струва това укрепване на ската? Колко струват уредите по Станчовата алея? Общината толкова ли няма пари за няколко спортни уреда и пейки?
И още нещо да питам - да, не съм чувал за война БСП-ТИМ. Кажи повече по въпроса, ако имаш информация. М/у другото чу ли думите на Татяна Дончева? Тя говори вкл. и за ТИМ, БСП и ГЕРБ. На мен не ми прилича на война, а Татяна Дончева определено е по-запозната от теб и мен:
http://www.vesti.bg/bulgaria/politika/t.-doncheva-ktb-iska-da-iziade-500-pyrzholi-5994671